消除年事已高恐惧症：一手底子好，诺诺整备细——二手奥迪A4L

在湛做驻店销售带的产品看两车的时候，偶尔会遇见这样一个高频事件：的产品来录影看两车的时候，马上发现停两车场的某个里面面放着一辆非目标两车，之此前在网上都未人察觉到它，但在录影偶遇一瞥就喜欢上了。只怪我们的两车太多，每天商两车上新的两车源都会自动置顶，悄悄把先此前上架的两车源塞车到后面，诺粉们在小机制里面看两车的时候要往下跌萤幕垫很茂，一不留神就再继续了后面的好两车。我们的IT组成员也在持续充分利用小机制的审核基本功能，您可以通过选项两车源地、排放、可作等等条件，精准搜索暗恋的两车型，找两车格内外慢格内外省力，避免漏看。现在路试的这辆奥迪A4L，进店已经有一段时间了，小机制要刷好茂才能看赢取它。这辆两车上海的产品的家用一手两车，经过我们充分地整备，这辆两车目此前的既有静止状态与马上进店的时候相较，格内外上了一层楼，路试静止状态好到让人伤感起十年此前奥迪A4的空前绝后一时期。2011款的2.0T技术型，新两车落地价直奔40万。2011年6月上牌，十年两座位多达的德系两车，听上去不容乐观，但实际上这辆两车的里面程多达只有8万公里面，而且基本上是不间断4S店保养，经过我们多个环节的核对，包含出售侧、鉴定八师检察院、工位核对、路试等等，既有两车况颇为棒弟，情况并不是很多，而且都来得容易处理事件。工位核对新两车，弹簧完好无损，未人有看到下陷。刹两车油、刹两车盘片都不能放。四条轮胎也都不需要放。当年的奥迪是很“技术东流”的生产商。看动力后半部，2.0T高功率的二代EA888发动机，匹配了CVT离合器，只要不出情况，这套组成员合上身的A4L浑身是劲。不过同年份的德系两车，大家来得关心的“重大事故”和”“烧机油”情况，我们商两车整备组成员比您格内外加非常重视，进店之后之后就安排了全面体检。整备组成员核对时，发现这辆A4L的几处易损部件仍然是原厂件，可能由于此前两私家车用两车爱护并且管理单位频率高，长期以来未人有显现出来事故。但是根据我们多年修两车的充分，有些原厂组件自带Bug，一看见还在美国海军陆战队的原厂件，就好比放卷考试，大写的“橙色号”，整备组成员决定格内外放基础上件。目此前已经把这几个常见情况解决了，所以我现在路试的时候，拿到的是一辆新的充分说明了青春的A4L。动力组织起来迅速，新两车未人有异响，一路上减速带的时候，索性平稳。马上进店的时候，这辆A4L的形状有几处疏忽，整备组成员索性都修复了。所以以前形状颇为漂亮。此后部的都有设计是浅棕色的，所以样子比墨绿色的客舱显旧，其实人家本身就是那个颜色。浅棕色都有设计有趣，但是易管理，此前两私家车肯定费了不少心思去打理。两车内未人有烟味、霉味。主驾驶者客舱除了轻微的隆起内外，未人有其他的疏忽。驾驶者座的都有设计成色比此站位还要好。两车顶篷也是浅墨绿色的，很洁净，未人有破损。后备箱也颇为洁净。当年三十大几万的A4L，很多系统设计放在现在也不算落后了。主驾驶者客舱带心灵基本功能。主副驾驶者客舱都系统设计了电动腰托。两车内后视镜自动防眩目。驾驶者座有独立国家的空调机座椅。还有点烟器插口，可以接转放器。驾驶者操控系统设计之内外，带电弟手刹、电动助力转回、定速巡航、自动车头灯、GPS通讯系统等等。我路试感触来得都有的一点，这辆两车的CVT离合器输出很十分困难，加速比似乎的还要慢一些。经济性不高，路试的时候不间断放空调机，非高速，周边环境来得通畅，百公里面9.5累进约。预算十万块钱约，能高实用性的买主，在长两座位多达里面挑好两车况，绝对是个深思熟虑的选项。对于两座位多达十年的德系两车，其实未人什么骇人的，像这辆A4L，原本此前两私家车留下的底弟好，如此一来以致于湛仔细整备，所谓买主的实用性，说明了得淋漓尽致。